Счетчик электроэнергии EM4T II от LEM

---

Компания LEM разработала второе поколение универсальных электросчетчиков EM4T II для подвижного состава с авторизацией биллинга.

 

 

В своей базовой однофазной версии электросчетчик EM4T II может быть использован во всех существующих железнодорожных сетях (от 600 В до 3000 B постоянного тока, 15 кВ/16,7 Гц и 25 кВ/50 Гц переменного тока). Это мультисистемный электросчетчик, способный выполнять измерения как на переменном, так и на постоянном токе, что позволяет использовать его в международном железнодорожном сообщении.

EM4T II соответствует стандартам EN 50463-x и EN 50155 для измерения электроэнергии на транспорте. Входные переменные (ток и напряжение) подаются на дифференциальные входы счетчика EM4T II, предназначенные для подключения любых типов датчиков или трансформаторов тока и напряжения.

Данные по энергопотреблению собираются и хранятся в файлах профиля нагрузки. Регистрируемые данные включают также дату, время, события, например смена железнодорожной сети, номер поезда, частота сети и т. д. Класс точности этого прибора –0,5%.

 

 

Характеристики

• Погрешность <0,5R в соответствии с EN 50463-2
• Возможность использования напряжения питания 24 В или 110 В постоянного тока
• 4 входных канала для измерения как на переменном так и на постоянном токе во всех существующих железнодорожных сетях (от 600 В до 3000 B постоянного тока, 15 кВ/16,7 Гц и 25 кВ/50 Гц переменного тока)
• Регистрация данных в соответствии с EN 50463-x
• Измерение потребленной и рекуперированной активной и реактивной электроэнергии
• Интервал записи в профили нагрузки от 1 до 15 минут
• Интерфейс RS232, RS422 или RS485 для обмена данными (через модем или локально (протокол IEC 62056-21))
• Вход для приемника GPS (опция)
• Класс защиты IP 65

 

Появилась информация, что счетчик электроэнергии EM4T II сертифицирован немецкими стандартами BAUMUSTERPRÜFBESCHEINIGUNG для применения в зарядных станциях электромобилей.